De VEO van vandaag staat niet zomaar in het teken van verrekes. Dat heeft namelijk alles te maken met het heuglijke feit dat Noël Jamet uit Normandië voor de zesde achtereenvolgende keer Wereldkampioen ‘een verreke nadoen’ is geworden. Vrachtwagenchauffeur Noël (Nono voor vrienden) sleepte de prijs voor beste varken dit keer in de wacht met een existentialistische driedelige impressie van de essentie van het varken-zijn: de conceptie en geboorte, het voeden en de dood. Waarom we in Nederland (wonen er in jouw gemeente ook meer varkens dan mensen?) nog niet zo’n competitie hebben is me een raadsel, want je hoeft de treurbuis maar aan te zwengelen en je wordt doodgegooid met varkens, biggen, beren, krulstaarten, zwijnen en zeugen.
Waerde lezers, het is weer zover. Jullie favoriete befkoning is terug! We gaan vandaag geen kant-en-klaar maaltijden opconsumeren, neen, we gaan het onrecht bestrijden.
Van de bemmende bazen van Boetecontrole.nl kwam een dossiertje op het bureau bij Retecool Juridisch en daar is toch best wel wat van te vinden. Het gaat om een enorme crimineel, die 104 heeft gereden op de A16 waar 100 is toegestaan. 14 jaar opsluiting op water en brood roept u meteen. Maar, behalve als het aan buschaffeur voormalig V&J Stas Teeven ligt, is er rechtsbijstand om die bende even tegen het licht te houden.

Nou, kekke foto in het dossier. Maar die twee auto’s overlappen. Maar dat zal de gecertificeerde BOA van de KLPD toch wel correct verwerkt hebben? (spoiler alert: nee).
Nu hebben alle juristen naast een foto van Joyce Lie in een lijstje ook de relevante handleidingen binnen hun vakgebied binnen handbereik. Bladeren we dan naar pagina 114 (geen grap) van de handleiding van de gebruikte MultaRadar CT dan zien we het volgende:

Dus de betreffende juristen hebben een briefje getikt, uitgelegd dat het gewoon in het boekje staat, waarop de Officier van Justitie dat beroep afgewezen heeft, want de BOA was wel geijkt. Of iets anders wat volledig onsamenhangend was en niet in reactie op het beroep.
Dus beroep bij de kantonrechter ingesteld, krap 1 pagina met vrij helder “READ THE FUCKING MANUAL” in juridische termen. En die rechter heeft niet z’n hoofd in z’n bips zitten want die stelde één kritische vraag aan de Officier die daarop met het staartje tussen de beentjes vroeg om de boete toch maar te vernietigen.

Dus de klant van Boetecontrole krijgt z’n 24 euro plus 9 euro administratiekosten terug en het Ministerie van V&J kan weer klagen over de werkdruk.















