Vanavond in het theater van de Tweede Kamer der Staten Generaal is aan bod The Roast of Wilma Mansveld door de verzamelde cabaretiers. Het thema van de avond is “So you think you can ProRail”. Sprekerslijst hebben we nog niet online gevonden en de veurzitster riep al dat iedereen in eerste termijn slechts 3 interrupties krijgt van 1 vraag en een doorvraag, daarna gaan ze met z’n allen een vette muil halen.
Hierrrr is de Livestream. Hierrrrrr het brandhout de documenten die Mansveld stil wilde houden waaruit blijkt dat er ongelofeloos geprutst wordt.
De post wordt doorlopend bijgewerkt indien er nieuws is.
Update 18:49: Farad Bashir’s Nederlands zuigt apenballen.
Update 18:57: Het voorlezen van z’n stukje door Martijn van Helvert (CDA) klinkt zo vloeiend als een hortend en stotend optrekkende Fyra.
Update 19:02: Farad Bashir gaat vast een vette muil halen, want z’n interrupties zijn al op tijdens spreker 2.
Update 19:06: Martijn van Helvert “ik moet de namen niet noemen omdat het zo recent is. (…) zoals de heer Alders”
Update 19:16: Tot op heden heeft Mansveld nog niemand geweigerd de hand te schudden.
Update 19:27: Liesbeth van Tongeren las een blendermix van kritiek op privatisering, de staatssecretaris en wat ronddwarrelend Volkswagenroet op.
Update 19:28: Farad Bashir’s Nederlands zuigt nog steeds apenballen.
Update 19:29: Bashir probeert meer /seths dan in een gemiddeld retecool-bericht te lezen zijn in zijn eerste termijn te verwerken.
Update 19:37: Barry Madlener heeft last van een vasthangende plaat.
Update 19:40: Betonrot gaat voor het PVV-steekwoord van de avond.
Update 21:22: Mansveld vindt dat de ProRailDocs geen zaak van de kamer/aandeelhouder zijn.
Update 21:25: Mansveld heeft vandaag al de stukken die vanmorgen in de Telegraaf stonden naar de TK gestuurd.
Update 21:26: De staatssecretaris heeft besloten de ProRailDocs gisteren niet naar de kamer te sturen.
Update 21:34: Mansveld vindt dat 3 verschillende rollen (aandeelhouder, verantwoordelijk minister, subsidieverstrekker) prima te combineren zijn.
Update 21:36: D’66 verbaast zich over het gebrek aan eigenaarschap. Staatssecretaris Mansveld hecht aan de goedkeuringsverklaring van een accountant. Die was uitgesteld, en daar wachtte de stas op.
Update 21:42: Mansveld vindt het volledig normaal dat een aandeelhoudersvergadering (ze is de enige) wordt uitgesteld zonder dat er dan aan de bel getrokken wordt.
Update 21:45: Het debat komt regelmatig terug op de structuur. De 3-delige rol van het ministerie als aandeelhouder, subsidieverstrekker en concessieverlener leidt tot onvrede en een scheiding van verantwoordelijkheden binnen dezelfde organisatie – waarbij dezelfde persoon 3 verschillende rollen vervult.
Update 21:50: “Station Arnhem is zelfs 20 jaar onderweg”
Update 21:53: Liesbeth van Tongeren vraagt Mansveld waarom de Telegraaf wel kan bereiken wat een verzoek van de Tweede Kamer niet kan. Antwoord: “Ik verwijs naar de brief bij het rapport”.
Update 22:00: Mansveld vindt de ProRailDocs een zeer relevant rapport. Ze vroeg dit rapport vandaag pas op.
Update 22:04: Mansveld vertrouwt op het oordeel van de accountant.
Update 22:10: De staatssecretaris geeft aan dat ze ook in reflectie niet gevraagd zou hebben naar het rapport in kwestie (de ProRailDocs).
Update 22:13: “Ik vind niet dat er onjuist gehandeld is in juni”, aldus Mansveld.
Update 22:14: D’66 vindt het wonderlijk dat Mansveld de aandeelhoudersvergadering in juni precies hetzelfde zou doen, maar wel in november dingen anders wil gaan doen.
Update 22:18: PVV eist ALLE stukken van de laatste 2 jaar nu naar de 2e kamer.
Update 22:19: PvdA heeft daar geen zin in.
Update 22:20: Geen steun van VVD, geen meerderheid. Geen openheid.
Update 22:23: D’66 geeft aan dat een informatieverzoek van een kamerlid geen meerderheid vereist.
Update 22:38: Liesbeth van Tongeren: “Maar toch!”
Update 22:40: Mansveld: “Uiteindelijk heb ik dat rapport naar u toegestuurd”. Toen het dus al in een nationale krant stond.
Update 22:49: Van Helvert zoekt spijkers op laag water – vindt dat de loftrompet over de goede aspecten van Prorail niet terecht is.
Update 22:55: Staatssecretaris Mansveld staat volledig in voor de subsidieverstrekking van de afgelopen jaren.
Update 23:01: “Mensen die geen fouten maken wonen volgens mij in de Efteling”, aldus Mansveld. Der Webmeister wordt nu bedwelmt met Valium.
Update 23:07: Mansveld: “Ik vind het belangrijk dat ik de kamer juist en tijdig informeer”. Maar een rapport dat belangrijk genoeg is dat een aandeelhoudersvergadering uitgesteld wordt is daar geen reden voor, blijkbaar.
Update 23:13: De staatssecretaris heeft een tekort van destijds, naar schatting, 1,1 miljard gemeld onder de noemer ‘financieringsspanning’ zonder dit bedrag te noemen. Dit blijkt nu 475 miljoen. De oorzaak voor de financieringsspanning is “niet direct te zeggen”, maar het is (uiteraard) voor een groot deel indexatie.
