In de Tweede Wereldoorlog was er nogal wat tekort aan staal en aluminium, maar er was ook vraag naar vliegdekschepen om de luchtvloot te beschermen en de mogelijkheid te geven op zee te landen om beter inzetbaar te zijn. Geoffrey Pyke kwam met het idee om een ijsberg in te zetten. Kwestie van een landingsbaan er uit snijden en de boel uithollen zodat je er vliegtuigen in kan stallen. Probleem was echter dat ook een flinke ijsberg niet genoeg oppervlakte boven water had om een landingsbaan aan te brengen en dat ze zomaar om kunnen kiepen. Reden voor Pyke om Pykrete te ontwikkelen. Pykrete is een combinatie van 86% ijs en 14% (!) houtpulp, wat resulteert in een loeihard composiet (zo hard als beton) terwijl het veel langzamer smelt dan gewoon ijs. Helaas kwam men er tijdens het testen van een schaalmodel achter dat er bijzonder veel versteviging in de vorm van staal nodig was (wegens cold flow) en daar was nou juist een tekort aan. Daarbij werden er steeds meer eisen gesteld aan de bouw van het schip. Zo moest onder andere de romp torpedoaanvallen kunnen weerstaan, wat resulteerde in een romp van 12 meter dik, waarna uiteindelijk het volledige project werd afgeblazen. Helaas, want de mogelijkheden van Pykrete zijn legio. Toch is het hierna nooit meer gebruikt voor wat voor toepassing dan ook. Check hieronder een gedeelte van de History Channel Docu over Project Habakkuk.
Account aanmaken
Welkom! registreer voor een account
Er zal een wachtwoord naar je gemaild worden
Wachtwoord herstel
Vind je wachtwoord terug
Er zal een wachtwoord naar je gemaild worden
Ik hout van ijs