CDA en D66 wilden al een tijdje geleden van Het Kabinet weten wat er bekend was bij de Nederlandse regering over de veiligheid van het vliegen boven Oost-Oekraïne, voorafgaand aan de ramp met vlucht MH17. Uit het antwoord van de Ministers Opstelten en Koenders blijkt nu dat Nederland, alsmede tal van andere landen, drie dagen voor de MH17 ramp door Oekraine is gebriefd over het neerhalen van een vrachtvliegtuig op 6500 meter hoogte. Dat was op dat moment een volkomen nieuw inzicht, omdat men er tot op dat moment van uitging dat de pro-Russische separatisten niet in staat waren vliegtuigen neer te halen. De ministers doen het thans voorkomen dat de hoofdboodschap van de briefing was dat de Russen zich steeds dieper in het conflict mengden, en dat het Westen daar tegen zou moeten reageren. Dat er iets moest gebeuren met de burgervliegtuigen die daar eveneens vlogen was blijkbaar geen prioriteit. De aanwezige Nederlandse diplomaten hebben na afloop netjes een verslagje naar Den Haag gestuurd, maar ergens in de Diplomatieke pijplijn heeft iemand dus blijkbaar enorm zitten slapen, want op de vraag of er ooit vanuit de Nederlandse overheid een waarschuwingssignaal naar luchtvaartmaatschappijen is gegaan over de veiligheid van het luchtruim in Oekraïne, antwoorden de ministers deze week met slechts ‘Nee’. Verder geen enkele toelichting. Echter, dat neerhalen van het genoemde vrachtvliegtuig heeft breeduit in alle media gestaan, dus met evenveel recht kunnen we vaststellen dat ook de luchtvaartmaatschappijen zelf hebben zitten slapen. Sterker nog: * aluhoedje opzet* Terwijl de hele wereld in opperste verwarring bezig is met de aanslag op de redactie van Charlie Hebdo, en de nasleep ervan, hebben onze ministers Opstelten en Koenders als een dief in de nacht optimaal van deze media-afleiding gebruik gemaakt door snel even wat Kamervragen over de MH17 te beantwoorden, in de hoop dat het wel zou overwaaien.