Oh kut fuck shit. Paniek in de geboorteplaats van de Vespa, Genua. De burgemeester wil deze sympathieke motorscooter namelijk uit het straatbeeld verbannen. Reden daarvoor is de vervuiling die het motortje met zich meebrengt.
Om de toenemende uitstoot in de havenstad tegen te gaan, zou het vanaf 1 februari verboden zijn door het centrum te brommen met scooters gemaakt vóór 1999
En dat zijn er nogal wat. In de havenstad, waar 600.000 mensen wonen, staan 180.000 motoren geregistreerd, waarvan het overgrote deel bestaat uit Vespa’s. Het is dit jaar precies 70 jaar geleden dat Enrico Piaggio de eerste Vespa in Genua presenteerde, dus een slechter moment voor de ban had de burgemeester niet kunnen uitzoeken.
Via de hashtag #lamiavespanonsitocca staat twitter vol met protesten en de ban is dan ook inmiddels twee maanden opgeschoven naar 1 april. Dat is geen grap, maar keiharde werkelijkheid. Wat er in die twee maanden moet gebeuren is voor iedereen een raadsel, maar ik denk dat de burgemeester nog een aardige kluif heeft aan het verbannen van dit stukje Italiaans erfgoed.
Aangezien ondergetekende ook enthousiast Vesparijder is (op een Vespa 150GL uit 1959), hebben we speciaal voor jullie en ons plezier 14 hele mooie Vespafoto’s verzameld.
Wat een mooie lichtgrijze Vespa
En kijk, een paarse Vespa
Hier een wit met rode Vespa, Ook mooi!
Of klassiek grijs-blauw
Zelfs in zwart-wit is een Vespa mooi
Een nieuwe Vespa in een klassiek kleurtje
Roomwit, daar houden wij van op een Vespa
Mint blijft een klassieker
Kijk eens, weer zo’n mooie Vespa
Helemaal rood, die hadden we nog niet gehad
Zie hoe handig zo’n Vespa is
Niet schreeuwen, gewoon lief doen tegen je Vespa
Die mevrouw is laat open…
Zelfs op het strand volstaat een Vespa
In die 2 maanden gaan ze er achter komen dat het niet zo handig is om een jaartal te pakken voor een verbod maar dat de keuze voor motortechniek toch slimmer is.
Een 4-takt-scooter uit 1950 is schoner dan een 2-takt uit 2016.
Dus als je dan zonodig wil verbieden om de luchtkwaliteit te verbeteren, haal dan de echte vervuilers van de weg.
Ik blijf het raar vinden dat 2-takt motoren nog steeds niet verboden zijn, die dingen ontzettend smerig en compleet achterhaald. Als je te gierig bent voor een 4-takt of elektrische brommer, dan ga je maar fijn fietsen.
Ik blijf het raar vinden dat scooters met een verbrandingsmotor überhaupt niet verboden zijn. Er zijn genoeg elektrische alternatieven. Range anxiety is met scooters nou niet echt een probleem, ze verlaten zelden de stad (in NL dan tenminste).
In China zijn ze al zo ver, daar rijden vrijwel alleen nog maar elektrische scooter rond en ik kan je vertellen dat dat heel prettig is wanneer je in een willekeurige Chinese stad loopt.
Moet ik bij Vespa’s aan blanke meisjes denken??? Denk aan je beeldtaal Retecool!
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL!