Dat je goed kunt neuken, betekent niet dat je automatisch ook kinderen hebt. In analogie, als je een racewagen in elkaar kunt fröbelen, wil dat niet zeggen dat je er ook goed mee kan rijden. Je hebt wel een aardig idee, maar je bent godver niet meteen kinderjuf.
En dat laten Max Verstappen en Gianpiero Lambiase (GP) even zien in de video onderaan. Behalve dan het neuken. De geheime tip is om de bocht 5 km/h sneller in te gaan, dan koelen de banden minder af. De startopstelling zoek je lekker maar zelf hier op, of niet, kijk maar. Er is tenminste deze week wel weer een grotere kans op een normale race zonder inkaktia’s.
(ingezonden mededeling)
In de comments mag u gokken wanneer Osama Bin Russel hem in de muur jihad en wanneer er een zekere Canadees aan ramen gaat likken. Zijn wij even extra bierrrr koudleggen.
Hey Joe
Belooft ’t vandaag een keer geen optocht te worden, zoals vorige keer aan het einde?
Oprollen, groene vlag, en go go go
Wat een move van RUS waar NOR VER en HAM met elkaar bezig zijn
Waarom loopt die stream nu niet, goedver
Vorige week ook last van, bij mij Google Chromecast uit en aan etc.
Nieuwe sessie, lege cache
https://the.streameast.app/stream/formula-1/formula-1-2024-spain-gp-live-stream
Elke keer geweldige stream.
NOR laat lopen op VER die wel op P2 aanhaakt bij RUS
Joe!
Ehh brand
VER pakt RUS meteen na 1 volle ronde, band aan band.
RUS al buiten DRS, NOR op RUS idem
Gevaarlijke waeve van RUS, maar VER geeft rijles: 1
Team Fiat loopt over elkaar te klikken, meh meh meh
niet te doen
Zo, het werkt, zo de ribs op de BBQ. Replay van de start zag er sfeervol uit.
Nice, geniet er van
Wat is doe LEC toch een valse nicht
Man man Aston Martin en Red Bull 2 ,,,, het schiet niet op zo he?
MAG op zoek naar meer strafpunten
VER kruipt weg van RUS en engineer zegt dat ze al aan het controleren zijn in bochten, nee he niet weer een optocht
Maar: leuk dat AMG nu ook bij de best of de rest is aangehaakt
VER is bijna 3s los, de P2-P6 allemaal binnen ±DRS afstand
PER voor P10 voorbij HUL, nu 3,5s op OCO, eens zien of die dat dicht rijdt
Allebei de pit in, komen voor HUL terug
PER weer naar soft
GAS geen gas in de pit, l/a vast
6.7s stop voor GAS, Franse slag
RUS ook een k-stop 5,3, SAI er bijna voor
MAG een +5s penalty voor valse start
Volgend jaar DTM
Nu zien of NOR zonder RUS voor hem kan inlopen.
VER gaat boxen, NOR wilde net nog door op verzoek team of ze RUS wilden pakken. VER een stop van 1,9s HOE DAN
SAI en HAM lekker aan het racen. PIA voor VER, dus dat kan handig zijn met afblokken voor NOR
Dicht naast elkaar, allebei zeuren dat de ander gevaarlijk doet
That is some dangerous driving man!
Die hebben we heel lang niet gehoord in het achterveld rijden ze dus heel netjes
HAM doet snelste ronde, lekker bezig
Hebben Alpine en Aston gewisseld van motoren?
Briatore heeft goede ingangen nog in de paddock zeker
Codetaal?
Special advisor he he
PIA biedt geen tegenstand, VER 3
Jammer, NOR was 17s los nu 14
Hoeveel?
En slechte stop met 3s ipv 1,9s VER
gelijk pitten dan maar, 3s naar medium
NOR gaat toch boxen
Terug op P6, maar LEC moet nog changer
OK, doe maar een beetje regen dan
SAR doe iets
lol ja
NOR gaat SAI verschalken, en HAM op 3 is niet ver weg
Ja die gaat lekker nu
LEC weer over Plen EEEEAA zeuren
“Why are we on plan A?”
HAHAHAHAHA de plan-klucht wordt weer gespeeld door FER
OLO want in de autosport kan je niet de schuld geven aan het materiaal
Ja, prima strategie weer
Intussen is PER een degelijke 10e…
WAAROM HEEFT DIE MAFKLAPPER EEN NIEUW CONTRACT?
Sainz was niet in huis dus niet gratis?
Geen idee hoeveel ontbindende voorwaarden er instaan. If … then Yuki else …
Wel mooie actie op OCO trouwens
Norris gaat het over 10 rondes lastig maken voor Verstappen? Of rijdt die op cruise control
De rode lataarns BOT TSU MAG gaan het met de harde band proberen, want waarom niet
NOR pakt HAM en op weg naar RUS, kijken of HAM meesnoept
En we zijn halfweg
Door alle actie gewoon ronde 14 vergeten te markeren
PER nu 14e …
Die moet er met bad standing uit
Hij zit alweer in de punten, oh punt
ALO14 op 14 ronden met een set banden op P13, bijna ultimate balance in the force
Vanmiddag op de motorsikkel: om 14:14u moest ik 14km tot de volgende afslag 🙂
En ook 14 graden buitentemperatuur? Precies voor Rijksstraatweglaan 14?
bijna
Wel de foto met helmetcam van dat moment toch
NOR de smaakmaker
Ja die mag wel blijven
Wat een actie NOR-RUS zeg!
Die NOR is buiten de cockpit een soort gaye stoner, maar in de auto: wow!
Ja, prima aangevallen en weer verdedigd
HAM op RUS, maar die gaat pitten. Nu zit NOR op 8,8 van VER. Kijken hoe dat zich houdt. PER was 1s per ronde sneller dan VER op vers medium.
bring it on!
NOR heeft wat verser spul dus loopt misschien wat in, nu 7,8s. NOR heeft dan einde race voordeel van verser spul
Geen codetaal
Dat kon wel eens spannend worden
6,7s nu al
Het is al spannend dus
NOR loopt 7 tienden per ronde in op VER, is nu ook verkeer met achterblijvers maar gat is nu maar 5,5s
Bianca Bustamante – noted
*Google opengooit*
Kwam in beeld als F1 academy driver van McL
aha
Krusing van Busta Rhymes en Bianca Censori
dikke tiete?
de reguliere 3e stops gaan beginnen, RUS klaagt als over de banden
Geef de schuld aan het plen, niet het materiaal
RUS zegt dat hard zuigt
Qua band, geen codetaal
sloppy Joe
Hawk tuaw?
HAM pit naar softs
idem VER met een eeuwige stop van 2,9s
Yes RB stop van 2,8s, VER moet nu 20 rondjes op zijn rood door
Gaaf hoe McL nu bezig is met winnen ipv strategie over een podium plek
VER pakt snelste ronde al, NOR moet counteren met een wissel van rubbers
Nu 8 seconde achterstand, dat gaat toch niet meer lukken?
net wel/niet?
16 rondjes voor 7s, who knows
VER antwoordt met de snelste ronde
NOR naar binnen, voor RUS er uit of niet 3.6s
Ja net, nu even overleven
NOR na stop op 8s van VER, nu op 7s.
Ja Norris moet nu jagen, alles of tweede
of de banden voortijdig verkloten
NOR weer paars
6,1s kruip kruip
Zouden de AMG’s niet kunnen stuivertje wisselen continu en optimaal profiteren van de DRS? Dat je samen verder naar voren komt
daar ga je!
Maar RUS al buiten DRS
no time for losers
HAM pakt RUS, misschien die maar samen er af, SC etc.
Ik heb echt medelijden met TSU …
Zelfs SAR voor hem en ook nog een penalty 🙁
VER gaat bijtrappen, NOR hangt op 5,6-5,8
afstand tussen VER 1 en NOR 2 blijft nu hangen op 5+ seconden
Helaas geen SC door inhalen TSU op SAR
TSU heeft zijn eer gered en is geen laatste meer
Heeft toch penalty aan de broek, of al ingelost?
geen idee
Ja hallo, jullie zitten in een alwetende bunker he
Als NOR P2 krijgt op 4s dan zal je als McL wel zuur zijn met pitstops die 1s per keer kosten en een drama start.
Ook dat is racen
Klopt, details tellen dus
Ferrari pitwall legt LEC uit dat autoracen om snelheid gaat
Waarom doen ze dan al die dure horloges aan bij het einde? En niet een aerodynamische helm op?
4,8 s met nog 6 te gaan. Hoeveel meter zou dat zijn op een hele race
4,2
Even snel rekenen, zo’n 200 meter op 313km race
Conclusie: hegemonie RB onder druk van met name McL, AMG heeft op dit soort circuits ook gat gedicht. Fiat zakt een beetje weg.
(y)
Dus leuke 2e helft yeah
2,6s -> waarvan dus 2s door slechter pitten – auw
Laatste ronde: PER/GAS 0,6 RUS/LEC 0,5s
2s: McL pit crew maakt t verschil
Maar LEC op 0,3s is ook een beetje
En zo werd het toch nog spannend!
Volgende week weer, in Oostenrijk?
tox out
Ben twee weekjes buitenland en offline (of toch degelijk genoege wifi)