De Ford Bronco heeft z’n 15 minutes of fame eigenlijk vlak voor z’n dood pas beleefd. In 1994 werd de auto buiten Amerika namelijk bekend bij het grote publiek door de vluchtactie van O.J. Simpson. In 1996 stopte Ford met het bouwen van de Bronco en werd de Ford Expedition gelanceerd. Vanaf 1978 is Ford full size Bronco’s gaan bouwen zoals de meeste van ons hem wel kennen: een weinig subtiele, veel te grote ragbak die stiekem toch wel fijn is. Maar de mooiste Bronco’s komen uit de jaren daarvoor. Je ziet in deze modellen duidelijk dat het een concurrent moest worden van de International Harvester Scout, in mijn ogen de mooiste SUV ooit gebouwd. LMC Truck uit de Verenigde Staten van de USA of Amerika verkoopt onderdelen voor klassieke Bronco’s en wilde dat graag via een fijne video onder de aandacht brengen. Dat is prima gelukt, zoals je in onderstaande video van Northpass Media kunt zien.
Deze Ford Bronco’s Heersen Harder Dan Hard
Nog meer FAP! http://www.pinterest.com/bigdaddybaker/jeeps-scouts-broncos-land-cruisers-and-other-cool-/#
Zo’n International Travelall is een soort broertje van de Suburban. Oops.
Wat een gave bak idd!
Hmmm… ik ga toch liever voor de Landcruiser FJ40 als ultime oldtimer SUV.
Heb er helaas zelf nooit eentje mogen bezitten. Mijn eerste Landcruiser was een FRP-top. Met mooi weer de hardtop eraf en de voorruit naar voren klappen. Vol met je kop in de wind. Als het niet van die ongelofelijke dieselslurpers waren zou ik zo weer eentje kopen.
Idd, oude landcruisers zijn ook absoluut geweldig!
dun got me a bronco fur deer seeson.. YEEAHAW, MURICA!